Tarifa WinDter

Primera aproximación estratégica para la desestacionalización del turismo en Tarifa

por Mateo León - Knowmad Consulting

¿Eres empresario del sector turístico en Tarifa y te gustaría que vinieran más personas durante el invierno?
El presente artículo pretende destacar ciertas medidas que ayudarían a desestacionalizar el turismo en Tarifa.
La siguiente propuesta viene bajo la posible marca como seña de identidad

     Tarifa WinDter

la combinación entre Wind y Winter, en español Viento e Invierno. 

A continuación, se enumeran ciertas acciones que podrían llevarse a cabo siempre y cuando se hagan sinérgicamente en las distintas empresas del sector del turismo que se mantienen abiertas durante el invierno.
 
1. Guía establecimientos abiertos durante el invierno
Parece una pregunta banal, pero ¿saben los turistas que nos visitan qué pueden hacer en invierno?
A veces encontramos grupos de turistas que guiados por el GoogleMaps, TripAdvisor, una revista local, etc. que han intentado disfrutar de un restaurante o llevar a cabo una actividad turística/cultural concreta. Sin embargo, y para sorpresa de ellos, ¡estaba cerrado! Incluso los alojamientos turísticos de Tarifa dudan en aconsejar a sus clientes ya que no saben a ciencia cierta si están abiertos durante el invierno.
¿Qué hacemos? Lo primero que debemos hacer es saber que empresas del sector turístico permanecen abiertas en Tarifa. Luego sería ideal poder ofrecer una guía local “Guía Tarifa WinDter” donde el turista pueda ver aquellos lugares y actividades que pueden disfrutar durante el invierno. Por supuesto, esto debería ser extrapolable al menos una web simple donde pudieran ver qué hacer antes de llegar a Tarifa. 

​2. Estudio del perfil del turista de invierno
Después de fijar el primer punto que es conocernos a nosotros mismos para poder ofrecerlo, toca conocer a nuestro turista de invierno. ¿Por qué Facebook, Instagram o Google es gratis? Fácil, estas empresas digitales se basan en conocer los gustos de sus usuarios. De esta manera, pueden dirigir la publicidad de las empresas que contratan sus servicios hacia cliente altamente potenciales.
Debemos conocer a nuestro turista de invierno y no mezclar su perfil con el de verano. Se deben hacer encuestas in situ durante todo el invierno para dibujar el turista que nos visita en esta época. Entre otros datos deberíamos conocer:
Datos cualitativos: Fecha de visita, Sexo / Edad / Nacionalidad, Procedencia, Con quién viaja, Principal motivo del viaje, Frecuencia de visitas, Número de días en la ciudad, Tipo de alojamiento, Medio de reserva, Planificación del viaje (tiempo de antelación), Actividades realizadas, Calificación de servicios, Medio por el que elige destino turístico y Gasto promedio entre otros.
Se podría incentivar que contestaran a esta encuesta ofreciendo alguna promoción/descuento en los establecimientos de la “Guía Tarifa WinDter”. Además, para la recolección de datos existe un programa específico de la UCA para que estudiantes de grado o máster ayuden en estudios que fomenten el sector empresarial. 

Una vez averiguado el perfil de nuestro turismo de invierno (aunque se deberá repetir el estudio cada año) sabremos qué tipo de publicidad, dónde y en qué momento debemos hacerla. Sería de igual modo interesante crear #TarifaWinDter y que este hashtag estuviera visible en todos los locales que abren en invierno. De esta manera el propio turista que nos visita durante esta época haría publicidad de las actividades que realicen.
Datos cuantitativos: Colocación de aforadores de tráfico, es decir bandas neumáticas para contabilizar el número de vehículos y tiempo de permanencia en distintas zonas de Tarifa.

Sería un potente indicativo para evaluar si las acciones de promoción turística están funcionando durante los distintos años, y además, una herramienta para planificar el estacionamiento en Tarifa.
 
3. Promoción online y offline de Tarifa según perfil turista de invierno
Es complicado crear una promoción efectiva teniendo en cuenta la gran cantidad de bombardeos publicitarios con los que se enfrentan las personas cada día. La publicidad online no es la panacea ya incluso, por ejemplo, grandes marcas como Netflix o HBO despliegan gigantescas pancartas en las avenidas más concurridas de Madrid. 

​¿Qué podemos hacer? Lo primero unificarnos para que nos encuentren mejor. Se necesita una plataforma de reserva propia de los alojamientos turísticos de Tarifa, así como de actividades de turismo activo/cultural. Sería la única manera de ofrecer a los propios turistas que ya nos han visitado la posibilidad de promocionar Tarifa y beneficiarse de ello en su próxima visita.
Esto, aunque parezca complejo, es justo lo que hace Booking.com entre una de sus múltiples estratégicas. Ofrecen códigos descuentos que al compartirlos con amigos y estos usarlos, revierten en un beneficio para el que lo ha difundido. Incluso grandes empresas se han subido al carro para obtener mayores beneficios. 

​¿Cómo difundir nuestros códigos? Como dos posibilidades podrían ser, una compartir estos códigos en campañas offline de Tarifa WinDter sobre grandes pancartas de capitales de España, tanto en avenidas como sus metros; y otra mediante los propios antiguos clientes que nos visiten cada año durante el invierno.
¿Para qué podemos usar además los códigos? ¡Para evaluar nuestras acciones de promoción! Todas las acciones que se lleven a cabo deben tener alguna posibilidad de poder ser evaluadas, sino será imposible mejorar cada año. Al conocer qué códigos se usan más según la zona elegida para su promoción o cuando podremos estar mejor preparados en futuras acciones. ¡Además!, podremos perfilar más aún a nuestros turistas de invierno al acceder con su perfil de usuario a nuestras plataformas de reservas.
 
4. Optimización del transporte a Tarifa: aeropuertos, tren buses y alquiler de coches
Tenemos un gravísimo problema sobre el tema del transporte. Muchas veces hemos escuchado la premisa “a quien le gusta Tarifa va a venir, aunque no haya transporte público o información de como llegar”. Por supuesto, esta premisa se cumple y es por ello por lo que tenemos desestacionalización turística. Debemos incentivar a aquellos turistas potenciales que todavía no se han decidido.
Por donde empezar… GoogleMaps, el cual es usado mundialmente como la primera herramienta para planificar viajes, en la provincia de Cádiz o está erróneo o no existe para el transporte público. Aun aquellos que tiene intención de alquilar un coche en Tarifa/Algeciras para su estancia deben lidiar con no conocer los horarios del transporte público y la conexión entre los distintos tipos para llegar al punto de recogida.
En la siguiente imagen se puede apreciar como los horarios de los Autobuses Comes no coinciden en absoluto con los que aparecen en GoogleMaps. 

Desde todas las asociaciones empresariales de Tarifa y de Cádiz debemos instar a ambos consorcios de transportes de la provincia a actualizarse urgentemente. Habiendo sido 2018 el año del turista digital, estamos aún muy lejos de poder ofrecerle las herramientas que necesita durante su estancia, básicas en todos los destinos turísticos. Incluso los dos consorcios de transportes de la provincia de Cádiz ofrecen bicicletas totalmente gratuitas a los usuarios del transporte, pero ¿sabían ustedes esto? Ni ustedes, ni el turista que nos visita:
http://www.cmtbc.es/generica.php?pagina=-bici
http://www.ctmcg.com/index.php/es/red-de-transporte/busbici
Una de las escusas para no estar a la vanguardia en ambos consorcios - disfruten de la web del consorcio del Campo de Gibraltar que parecen de otro siglo:
http://siu.ctmcg.es/es/horarios.ph

​- es la falta de sostenibilidad económica. Sin embargo, es cuestión de pensar creativamente y crear nuevos modelos de negocio.
¿Han viajado últimamente en tren? Cuando lo hagan podrán ver esto en sus asientos: 

​¡Vaya! ¡Un código descuento! No conozco a los asesores de Cabify pero creo que pueden que hayan meditado ampliamente usar esta publicidad offline en los trenes. Imaginen, lo mismo, pero con nuestras plataformas de reservas. En este punto, deberá existir una coordinación con la Asociación de Empresas Turísticas de Cádiz ya que el ámbito de acción abarca toda la provincia.
Ambos consorcios metropolitanos de transportes deberían unificar los bonos de transporte para gaditanos/as y turistas puedan moverse fácilmente.
A GoogleMaps, los autobuses y sus horarios, le siguen aeropuertos y estaciones de trenes. Es de presuponer que el tren volverá a llegar a Algeciras, pero incluso ocurriendo esto debe coordinarse en sus horarios con otros transportes, como es el de autobuses. Sobre el aeropuerto de Jerez, ¿han intentado ver qué autobuses llevan a Tarifa? Nuevamente no existe coordinación de horarios ni facilitación para que el turista acceda a ellos. Según GoogleMaps, se tarda más de 4 horas desde el Aeropuerto de Jerez a Tarifa. Hagan la prueba para el Aeropuerto de Málaga, ¡os sorprenderá! 

A mayor escala, se debería ver la manera de crear un mayor número de vuelos a la provincia. El turista cuando elige destino tiene muy en cuenta el tiempo de ida y vuelta, así como el coste que supondrá.
Por último, y centrándonos en Tarifa, necesitamos que las navieras que realizan el trayecto Tarifa-Tánger promocionen la estancia en nuestra ciudad. Numerosas veces se encuentran turistas que conocen Tarifa sólo porque es el lugar donde se coge el barco a Marruecos. Esto debe cambiar, los portales de reserva para los tiques de ferry, deben ser también una ventana para que conozcan que les ofrece Tarifa en invierno. El acuerdo entre ambas partes deberá ser estudiado, ya que del otro lado también puede existir una publicidad directa al turista que nos visita en invierno, igualmente codiciado por las navieras.
Y el coste, pues como ya comenté aun contando con aportaciones directas del empresariado para llevar a cabo acciones conjuntas, el uso de plataformas de reserva donde se obtenga una comisión por debajo de las del mercado podrían reinvertirse en la publicidad que hemos comentado.
Recuerden, todas estas acciones sólo podrán hacerse si existe una unión del empresariado de Tarifa que reme en el mismo sentido, hacia la desestacionalización del turismo.